Max. FZ-breite: 210 cm
Max. FZ-länge bei Heckantrieb ab HA: 420 cm
Min. Bodenfreiheit: 10 cm (Je nach FZ-Typ, Reifen und Unterbodengestaltung)
Allradantrieb muss abschaltbar sein (Insignia muss Kardan demont. werden!)
Drehzahlmesser vorhanden
Geschwindigkeitsindex der Reifen min. 210km/h, also: „H“/, „V“, „W“, „Y“ oder „Z“. Die Reifen sollten nicht älter wie 4 J. sein! (Sommerpneu erwünscht)
Kraftstoffqualität ausreichend (min. 98 ROZ!)
Regelsysteme wie ABS, ESP, ASR... abschaltbar und vergewissern, dass das FZ im „Ein Achsbetrieb“ die volle Leistung erbringen kann! (z.B.: M3 E92 geht nicht!)
Bei Automatik-FZ’s muss zudem das FZ im zweit- oder dritthöchstem Gang, ab ca. 50km/h bei
Vollgas NICHT selbstständig runterschalten! Dies kann auch auf der Strasse vorab geprüft werden
Abschlepphacken vorhanden (Zur Fixierung auf der Rolle)
Bei „älteren“ Fahrzeugen muss zudem noch vergewissert werden, dass die Radführung inkl. Kraftübertragung in Ordnung ist. Im Zweifel kann eine zusätzliche Kontrolle hier vor Ort durchgeführt werden

Max. FZ-breite: 210 cm
Max. FZ-länge bei Heckantrieb ab HA: 420 cm
Min. Bodenfreiheit: 10 cm (Je nach FZ-Typ, Reifen und Unterbodengestaltung)
Allradantrieb muss abschaltbar sein (Insignia muss Kardan demont. werden!)
Drehzahlmesser vorhanden
Geschwindigkeitsindex der Reifen min. 210km/h, also: „H“/, „V“, „W“, „Y“ oder „Z“. Die Reifen sollten nicht älter wie 4 J. sein! (Sommerpneu erwünscht)
Kraftstoffqualität ausreichend (min. 98 ROZ!)
Regelsysteme wie ABS, ESP, ASR... abschaltbar und vergewissern, dass das FZ im „Ein Achsbetrieb“ die volle Leistung erbringen kann! (z.B.: M3 E92 geht nicht!)
Bei Automatik-FZ’s muss zudem das FZ im zweit- oder dritthöchstem Gang, ab ca. 50km/h bei
Vollgas NICHT selbstständig runterschalten! Dies kann auch auf der Strasse vorab geprüft werden
Abschlepphacken vorhanden (Zur Fixierung auf der Rolle)
Bei „älteren“ Fahrzeugen muss zudem noch vergewissert werden, dass die Radführung inkl. Kraftübertragung in Ordnung ist. Im Zweifel kann eine zusätzliche Kontrolle hier vor Ort durchgeführt werden

Max. FZ-breite: 210 cm
Max. FZ-länge bei Heckantrieb ab HA: 420 cm
Min. Bodenfreiheit: 10 cm (Je nach FZ-Typ, Reifen und Unterbodengestaltung)
Allradantrieb muss abschaltbar sein (Insignia muss Kardan demont. werden!)
Drehzahlmesser vorhanden
Geschwindigkeitsindex der Reifen min. 210km/h, also: „H“/, „V“, „W“, „Y“ oder „Z“. Die Reifen sollten nicht älter wie 4 J. sein! (Sommerpneu erwünscht)
Kraftstoffqualität ausreichend (min. 98 ROZ!)
Regelsysteme wie ABS, ESP, ASR... abschaltbar und vergewissern, dass das FZ im „Ein Achsbetrieb“ die volle Leistung erbringen kann! (z.B.: M3 E92 geht nicht!)
Bei Automatik-FZ’s muss zudem das FZ im zweit- oder dritthöchstem Gang, ab ca. 50km/h bei
Vollgas NICHT selbstständig runterschalten! Dies kann auch auf der Strasse vorab geprüft werden
Abschlepphacken vorhanden (Zur Fixierung auf der Rolle)
Bei „älteren“ Fahrzeugen muss zudem noch vergewissert werden, dass die Radführung inkl. Kraftübertragung in Ordnung ist. Im Zweifel kann eine zusätzliche Kontrolle hier vor Ort durchgeführt werden

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041 / 462 51 51

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KW ist mit ihren Premium-Produkten seit Jahren ein Begriff im Bereich Autotuning und Fahrzeugveredelung. Das Unternehmen bietet seinen Kunden das größte Programm an Fahrwerken. Das gesamte Sortiment – von Federn über Sportfahrwerke bis hin zu den Gewindefahrwerken “inox-line” in drei Dämpfungsvarianten – sucht in der Vielfalt seines gleichen am Markt.